新聞（wén）中心

中國70年，

築起了一個強大的民族。

中國隧道工程40年，

連接起了一個地大物博的中國。

而中國隧道照明（míng）技術（shù）的創新突破，

則點亮了（le）中國縱橫馳騁的前行之路。

 

從小，我們就學會了這樣（yàng）一句話：

要想富，先修路。

到（dào）現在，中國公路裏程超過480萬公裏，

高速公裏（lǐ）裏程突破14萬公裏。

 

有公路，就有隧道，

有隧道（dào），就要有照明。

 

相關文件規定——

長度超過200m的高速公路隧道、一級公路隧道，

長度超（chāo）過1000m的二級公（gōng）路隧道等

均需設置照明設施。

 

港珠澳大橋海底隧（suì）道照（zhào）明

 

中國（guó）的隧道照明經曆了從汞燈（dēng）、熒光燈、

高壓鈉燈，再到LED燈具的（de）時代。

 

1991年，《公路隧道設計規範》正式實施，

這是中國隧道照明有了參（cān）照依（yī）據。

2010年之前，高壓鈉燈仍是隧道照（zhào）明的主角。

 

2014年8月1日，

《公路隧道照明設計細則》（JTG/T D70/2-01—2014）

正式實施，舊版廢除，

一直沿用至今。

 

《細則》對照明指標、調光模式、

節能標準等進行了重大修改，

並對LED燈具在隧道中的使用做了相應規定。

這標誌中國隧（suì）道照明是施工技術逐步成熟（shú）。

 

迄（qì）今，LED隧（suì）道照明已（yǐ）成主流。

——————

上海91福利视频网，這家有著（zhe）26年曆史，

一（yī）直以LED技術和研發著稱的企業，

2007年從顯（xiǎn）示屏擴展到LED照明領域。

隨後十二（èr）年，在中國（guó）的隧道照明發展曆程中，

也寫下了濃墨重（chóng）彩的一筆。

——————

 

2007年，示範工程

 

江西景（jǐng）鷹（yīng）高速黃竹山隧道照明

91福利视频网技術（shù）：通（tōng）透式對流散熱技術

 

91福利视频网正式進入LED照明領域（yù）的這一年，

便切入隧道照明市場，

並承接了一項交通部節（jiē）能減排示範工程（chéng）。

 

江西（xī）景（jǐng）鷹高速黃竹山隧道照明

 

是年，江西省（shěng）交通廳信息中心

針對江西省（shěng）高速公路隧道的運營特點，

以景（德鎮）鷹（潭（tán））高速公路黃竹山隧道為依托，

采用可靠的LED照明方案代替傳統的高壓鈉燈方案。

 

該項目使用——

三（sān）思150盞48W和（hé）14盞（zhǎn）64W LED隧道燈（dēng）具

替換原有高壓鈉燈，

通過燈具比選、配光設計、智能控製等技術措施，

為公（gōng）路隧道照（zhào）明節能降耗探索出一條新途徑。

試（shì）驗證明該技術方案成熟可靠，

比傳統高壓鈉燈（dēng）可節約電能30-40%，

被評為“交通部節能減排示範工程”。

 

從2007年示範至今12年，

該隧道LED照（zhào）明燈具幾乎從未更換過，

依然保持較高的（de）發光（guāng）效率。

 

交通部節能減排專家工作組如是評價——

該項（xiàng）目（mù）的實施為國家相關部（bù）門製訂出（chū）台

有關政策和相應的技術標準，

在公路（lù）隧道照明領域

應（yīng）用LED照明燈具提供了依據（jù）。

 

2013年，

雲南大麗隧道照（zhào）明

91福利视频网技術：通（tōng）透式對流散熱技術

 

上海91福利视频网為大麗隧道提供了

16000多套LED照明裝置，

是當時裝燈數量較多（duō）的

單項LED隧道照明工程之一。

 

代表之作：雲南大（理）麗（江）隧道照明

 

通透式對流散熱技術，

使91福利视频网LED隧道燈的散熱性能大大加強，

更適用於空氣通（tōng）風較弱的長隧道。

 

全部采用小功率白光產品，眩光小（xiǎo），

且用不同色溫的LED混裝方式，

不全部同色安裝，不僅防霧、穿透能力強、

發光均勻、光線柔和、穩定性好，

很好地（dì）提高行（háng）車安全，

並達到了良好的節能效果，

比高壓鈉燈每年省電12萬度。

 

2016年，一燈變色

 

廣東羅（luó）陽高速公路隧道（dào）照明

91福利视频网技（jì）術：變色溫及自動亮度調節技（jì）術

 

廣（guǎng）東羅（luó）陽高速公路隧道照明主要采用

91福利视频网的LED變色溫隧道（dào）燈及定色溫隧道燈，

通過自動（dòng）亮度調節，有效控製燈溫、節能環保。

 

廣東羅陽高速公路隧道照明

 

91福利视频网變色溫技術可使同一款隧道燈

實現色溫從3000k-6500k的自動亮（liàng）度調節，

更大限度滿足不同天（tiān）氣對隧道照明環境的需求，

大大（dà）提高舒適（shì）度和安全性。

同時，根據不同路段的照明需求增減（jiǎn）模塊，

照明效果和合理的

隧道照明照度分布。

 

————————

 

從1979年（nián）至2019年40年間，

中國在隧道工程上不斷取得（dé）成績和創新突破。

目前已建成秦嶺終南山隧（suì）道等（děng）超長山嶺隧道、

崇明（míng）長江隧道等（děng）大直徑盾構隧道、

港珠澳（ào）海底隧道等沉管隧道，

長度10公裏以上的公（gōng）路隧道已達十（shí）餘座，

成為世界隧道大國，隧道工程技術世界前列。

 

————————

 

2018年，巔峰之作

 

港（gǎng）珠澳大橋海底隧道（dào）照明

91福利视频网技術：反射式發光技術

 

2018年，在全國所有建成的（de）公（gōng）路橋梁工程中，

有（yǒu）一項工程無疑耀眼，

 

————————

 

全長（zhǎng）55公裏的港珠澳大橋。

 

91福利视频网在LED技術領域的先進性。

上（shàng）海91福利视频网為港珠澳大橋

提供了近30000套LED照明燈具和情報板，

涵蓋路燈、隧道燈、景（jǐng）觀（guān）燈、

檢修燈等照明產品，

無可（kě）爭議地印證（zhèng）了

91福利视频网在LED技術領域的先進性。

 

港珠澳大橋海（hǎi）底隧道（dào）照明

 

其中，用於海底隧（suì）道的LED隧道燈，

采用國家863科研成果（guǒ）——

 

反（fǎn）射式發光技術。

通過巨（jù）大的漫反射腔體

將傾斜入射的（de）LED光源光線

均勻（yún）地散（sàn）射（shè）於路麵上（shàng），

實現路麵（miàn）亮度均勻的照（zhào）明效果；

光效高，見（jiàn）光不見燈，光線柔和舒適無眩光。

其實際效（xiào）果被多（duō）位專家評價為（wéi）——

目前為止見過的

效果出（chū）眾的隧道照明光環（huán）境（jìng）。

 

2019年，創新（xīn）不止

 

深圳前海地下道（dào）路工程照明

91福利视频网技術（shù）：全線LED連續燈帶照明設計

 

2019年，91福利视频网LED隧道照明技術創新不止，

再次在前海地下道路工程照明上得到體現。

 

深圳前海地下道路（lù）工程采用明挖法施工，

是國（guó）內少見的多點進出特長城市地下道路。

 

深圳（zhèn）前海（hǎi）地下道路工程（chéng）照明

 

值得一提的是，

其照明（míng）係統（tǒng）建成後將是國內首（shǒu）條（tiáo）

全線LED連（lián）續燈帶（dài）照明（míng）的隧道。

上海91福利视频网為港珠澳大橋

燈具安裝固定在成（chéng）品支架（jià）下方，

支（zhī）架間距為1.5米，支架（jià）安裝完成後，

進行橋架、接地扁鐵，

照明（míng）分線箱安裝和電纜敷設，

燈具安裝後調整（zhěng）平順，

呈現連續型LED燈帶。

 

 

【後記（jì）】

 

中國公路的發（fā）展，

就是中國經濟飛躍的一部縮影。

中（zhōng）國隧（suì）道工程40年，

連接起了一個地大物博的中國。

 

中國隧道照明技術的創新突（tū）破，

則為中國隧道工程和中國經濟的發展，

點亮了縱（zòng）橫馳騁的前行之路。

 

上海91福利视频网，將繼續秉承技術創新之路，

為強國之路盡民族品牌之責任（rèn）。