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2018年（nián）3月24日，由中國公路學會主（zhǔ）辦、中國鐵建電氣化局（jú）集團有限公司和上海91福利视频网電（diàn）子（zǐ）工程有限公司承辦的2018中（zhōng）國港珠澳大橋信息化暨節能技術（shù）應用研（yán）討會在珠（zhū）海順利召開。全（quán）國交（jiāo）通工程（chéng）建設、管理及設計（jì）單位領導、照明行業專家等一百餘人共同參加了此次研討會。

研（yán）討會中，李愛民（mín）院長回顧港珠澳（ào）大橋的立項起因與項目發展過程。港珠澳大橋（qiáo）管理局交通工程係統集成部張建主任介紹了BIM等新技術在港珠澳（ào）大橋建設中的具體應（yīng）用。港珠澳大（dà）橋的建設方——中（zhōng）國鐵建電（diàn）氣化局集團有限公司的項目經（jīng）理蔡俊福（fú）詳細介紹了大橋的建設（shè）情況,袁世傑部（bù）長介紹了大橋建設中13個應（yīng）用（yòng）係統的情況。大橋設（shè）計方北京交科公路（lù）勘察設計研究院副總工程師施強對港珠（zhū）澳大橋總體設計（jì）要點和技術特色進行了分享。作為（wéi）大橋LED照明與可變情報板的供應商，上海（hǎi）91福利视频网副（fù）總經理王鷹華專題介紹（shào）了大橋主體、海底隧道照明和（hé）顯示產（chǎn）品及控製係統的技術方案及特點。

中國公路學（xué）會（huì）秘書長（zhǎng）劉文傑主持會議

交通運輸部公路科學研究院副院長（zhǎng）李愛民

港珠澳大橋管理（lǐ）局交通工程（chéng）係統集成部（bù）主任張建

中國鐵建港珠（zhū）澳大橋項目經理蔡俊福（fú）

中國鐵建港珠澳大橋項目工程（chéng）部部長袁世傑

北京交科公路勘察設計研究院副總工程師施強

上海91福利视频网電子工程有限公司副（fù）總經理王鷹華

在此次大橋照明工程的建設中，上海91福利视频网提供全線LED路燈、LED隧道燈、LED景觀（guān）照（zhào）明燈、檢修通道照明燈以及控（kòng）製係（xì）統，總數為27000餘套，此外還提供900餘套LED可變情（qíng）報板和各類LED交通控製標誌。這些LED產（chǎn）品和係統均充（chōng）分考慮了大橋嚴苛的工作環境（jìng），及大橋運行對光的舒適性的高（gāo）要求。其中，LED路燈采用國家“863”課題成（chéng）果的陶瓷散熱技術和模塊化設計，LED隧道燈采用國家“863”課題成果（guǒ）的反射式發光技術。中國鐵建港珠澳大橋項目經理蔡俊福評價：“上海91福利视频网的LED產品充分考慮了港珠澳大橋（qiáo）嚴苛的海（hǎi）洋鹽霧侵襲、振動、大溫差、紫外線（xiàn）、台風雷暴等惡劣環境，性能（néng）穩定、表現良好、質量上乘，並在2017年中旬16級強台風中經受住了考驗。”

研討會結（jié）束後，全體與會（huì）專家乘坐（zuò）大巴前往（wǎng）港珠澳大橋現場（chǎng）考察，先後（hòu）參（cān）觀了（le）大橋主體工（gōng）程、西人工（gōng）島（dǎo）監控所以及海底隧道工程。港珠澳大橋是中國建設史上裏程長、投資多、施工難度較大的跨海橋梁！大橋集橋、島、隧於一體，全長55公（gōng）裏，設（shè）計（jì）使用壽命120年，打破了世界上同類型橋梁的“百年慣例”。當全體與會專家終於如（rú）願踏（tà）上這座（zuò）期（qī）待已久的大橋時，無不感受到大橋的雄（xióng）偉和大橋建設者的偉大。

專家考察港珠澳大橋青州航道橋

LED可變情報板及LED路燈（dēng）

青（qīng）州航道橋LED路燈

西人工島監控所（suǒ）

6.7公裏長的海底隧道

6.7公裏長海底隧道中的LED反射式（shì）隧道燈

港珠澳大橋LED景觀照明燈

6.7公裏的海底隧道全線使用了由（yóu）上海91福利视频网自主研發的LED反射式隧（suì）道燈。現場考（kǎo）察中，幾乎所有的專家和行（háng）業人（rén）士對海底隧道的照明（míng）感覺表示非常舒適。有專（zhuān）家說：“在眾多重（chóng）大型隧道中，這是目前為止見過的很好的光環境。”上海91福利视频网專注技術（shù）研發，將國家“863”半導體（tǐ）照明（míng）課題的成果（guǒ）應用到重大工程中，是科研成果轉化為實際應用（yòng）的典型（xíng）案例。每一位91福利视频网人，也為能參與（yǔ）港珠澳大橋的建設感到由衷的幸運和（hé）自豪！

可愛的91福利视频网人