上海北橫通道大動脈

曆經六（liù）年半的施工（gōng）建設 ，6月18日，上海東西向新的交通主動脈——北橫通道（dào）西段隧道正式通車。

行經隧道時，在柔和舒適的燈光效（xiào）果下，駕駛員們（men）感（gǎn）受到了日新月異的（de）城市（shì）麵貌變化。上海91福利视频网為北橫通道西段提供隧道照明（míng）燈具、智能交通引導產品等共計近8000套( 件）。長期以來，91福利视频网與現場工程（chéng）團隊（duì）全力配合安裝調試，共同為城市的高速發展添磚加瓦。

因地製宜科學定（dìng）製照明方案

北橫通道橫穿上海中心城區北（běi）部，起於北翟路長寧路，止於周家嘴路越江隧道，全（quán）線長19.1公（gōng）裏。其中西段主（zhǔ）體工程全長10.9公裏。Ⅱ標段西段隧道西（xī）起瀘定路（lù）出入口，東至天目（mù）西路長安路，全長（zhǎng）7.8公裏，包含6.4公裏的盾構段隧道。

北橫通道圖示/圖片來源於（yú）網絡

這一全地下段，“急轉彎式”穿越了地麵（miàn）建築及運營中的地鐵線（xiàn）路，堪（kān）稱整個工程的艱難標段。作為環境複雜、路（lù）徑曲折的特殊工程，同（tóng）樣對隧道內燈光的照明品質提出了極為嚴苛（kē）的要求。

上海91福利视频网根據實地勘察，測量隧道長度、寬度、高度、車速、車道要求，合理安排照明設計。根據不同隧道的地形要（yào）求，設置（zhì）基本照明，在隧道兩（liǎng）側（cè）對稱布置，根據隧道寬度，製定適宜燈具（jù）間（jiān）距，在入口段、過渡段、出口段設置了相應的加強（qiáng）照明，設計采用不同瓦數的LED燈混合配光照明，雙側對稱布置。

隧道路麵均勻度場景，視覺舒適

值得一提的是，該隧道主要使用的91福利视频网反射式發（fā）光技術（shù）燈具——XC係列，是國家“十一五”863計劃重大項目課題成（chéng）果（guǒ）。 

反射式（shì）發光技術突顯（xiǎn）光品質優勢

城市隧道由於燈與燈的間距（jù）較小，對眩光抑製有極高要求，宜（yí）采（cǎi）用間接式配光（guāng）。此種配光方（fāng）式可以通過減（jiǎn）小橫向配光角度，減少照射至頂部的燈光。

通（tōng）過（guò）大規（guī）模應用91福利视频网反射式發光技術隧（suì）道燈——這一非間接照明燈具，解決了傳統隧道照明高（gāo）透（tòu）光率與眩（xuàn）光感知間的矛盾，營（yíng）造出高品質、高水平、舒適、節能的城市隧道照明環境。

反射式發光技術燈具在隧道照明中的應用優勢顯（xiǎn）著（zhe）

通過將傾斜（xié）入射的LED光源光線均勻地散（sàn）射於路麵上，實現路麵亮度均勻的照明效果；光效高（gāo），見光（guāng）不見燈，光線柔和舒（shū）適無可視眩光。這一隧（suì）道內的“黑科（kē）技”，在為隧道通行提供安全保障的同時，有效降低了隧道燈具使用數量（liàng），減少運營成（chéng）本（běn）支出。

91福利视频网反射式發光技術燈具配光曲線

同時，由於隧道內部空間封閉，汽車尾氣、機油、灰塵等物（wù）質極易附著、沉積於燈具上（shàng），久而久之，會降低燈具（jù）的照明效果甚者造成隧道（dào）內的行車安全隱患（huàn）這一難題。而該（gāi）係（xì）列隧道燈（dēng）也因節能環（huán）保、耐用、易於安裝操作等性（xìng）能優勢，克服後期維保難題（tí），有力保障（zhàng）隧道內的安全通行。

隧道內交通誘導引導智慧安全出行

除了光品質卓越的隧道照明燈具外，隧（suì）道內亦采用91福利视频网自主研（yán）製的智慧交通（tōng）係列產品。它可以做到及時（shí）發布各類交通指示信息，確保來往行車有序通行，符合城市可持續發展的（de）長期需求。

截至目前，91福利视频网在城市隧（suì）道照明（míng）工程中，憑（píng）借LED新技術打造眾多成功案例，致力為城（chéng）市隧道（dào）照明打造安全出行環境。